Menu
Aquest tipus de projecte s’ha de desenvolupar amb el doble objectiu de obtenir un espai de disseny i amb un bon funcionament dels serveis urbans i el drenatge. Tenim experiència en:
+ de 25 projectes de zones verdes públiques i places i
+ 15 anys d’experiència ens avalen.
La plaça de Catalunya, i per extensió, l’avinguda de la Costa Brava, s’han convertit en el node comercial i social de Sant Antoni. A més, la seva situació, entre l’avinguda de Catalunya i el Passeig de Josep Mundet fan que esdevingui el nexe d’unió dels dos eixos longitudinals de Sant Antoni. Es podria dir, que la plaça de Catalunya esdevé la porta d’entrada al mar.
El projecte de reurbanització de la plaça de Catalunya i de l’avinguda de la Costa Brava vol potenciar el node comercial i social de la població.
La proposta parteix de la creació d’una pavimentació unitària, que s’estengui com una “catifa” per tota la Plaça i per l’Avinguda, de façana a façana. D’aquesta manera la percepció visual d’amplitud de la plaça augmenta.
La idea de pavimentació va lligada a una prioritat invertida en l’espai, en què el vianant passarà a ser el protagonista, deixant en un segon terme el vehicle.
El vehicle podrà circular per determinats espais delimitats, però serà un mer convidat en la plaça. Els estacionaments limitats, per afavorir l’activitat comercial es mantindran en l’avinguda de la Costa Brava, i en part, a la plaça de Catalunya. La resta es traslladaran en carrers adjacents a la plaça.
El conjunt de Sant Antoni està dotat de poc verd urbà. Per això, es proposa potenciar de manera important aquest sistema. Es tracta que el verd acompanyi el recorregut mar-muntanya, i que a la vegada es generin espais d’estada i ombra.
La plaça de Catalunya pot esdevenir un espai d’estada associada al comerç i d’accés al mar.
En aquest sentit, s’ha suggerit una “rambla” dins la plaça que facilita el passeig però també la realització d’activitats culturals, lúdiques, fires i d’altres. Amb espais polivalents, tant amb ombra com assolellats.
Finalment, la plaça no pot oblidar dur a terme les millores necessàries en serveis urbans.
Pressupost d’execució (amb IVA)
FASE I: 1.048.994,30€
FASE II: 1.105.017,69€
TOTAL: 2.154.011,99€
Sup. del projecte: 7.400 m2.
El projecte d’urbanització de la Plaça de l’Ajuntament de Torrent i cobertura de la Riera té per objectiu diverses accions:
– Actuació 1: Reurbanització de la Plaça de l’Ajuntament, inclouren els treballs de repavimentació.
– Actuació 2: Millores de reurbanització de la Plaça, inclou els treballs de millora per a la reurbanització de l’àmbit de la plaça.
-Actuació 3: Ampliació àmbit reurbanització, ampliant làmbit de la plaça vigent, i per tal d’obtenir un resultat final de conjunt.
– Actuació 4: Cobriment de la riera, i la posterior pavimentació d’aquest tram de cobertura.
– Actuació 5: Punt de recàrrega de vehicles ellèctrics (carregador, legalització i tràmits).
– Actuació 6: Punt de recàrrega dew vehicles elèctrics (Obra Civil, instal·lació elèctrica i altres).
– Actuació 7: Àrea d’emergència de recollida selectiva d’àmbit del nucli urbà.
– Actuació 8: Àrea d’emergència recollida selectiva d’àmbit urbanització.
Les actuacions a realitzar inclouen els treballs de: endegament de la reiera, pavimentació, xarxa del drenatge, xarxa d’enllumenat públic, xarxa d’aigua, xarxa de baixa tensió, xarxa telefònica, jardineria i xarxa de reg.
Algunes de les actuacions s’inclouen en el Pla Únic d’Obres i Serveis de Catalunya (PUOSC).
Pressupost d’execució per contracta (amb IVA): 483.001,94€.
Sup. del projecte: 1.393 m2.
Projecte de reurbanització de la 2ªFase del Passeig Marítim de l’Escala, a l’entorn del Port d’en Perris, executat en base al Projecte bàsic redactat per Office or Architecture Barcelona – Carlos Ferrater.
El projecte es desenvolupa sobre la Plaça de la Punta, el Passeig del Dr.Josep M.Isern, entorn del Port d’en Perris i el carrer del General Poch.
El projecte s’ha redactat conjuntament amb l’Arquitecte Gerard Oliver.
Pressupost d’execució material (PEM): 679.723,11€
Projecte de reurbanització de l’anomenada Plaça del Lledoner, amb l’objectiu de crear una zona peatonal àmplia i confortable. Aquesta plaça està travessada pel carrer del Falçot i pel carrer de Mar. El disseny preveu incorporar aquests vials com a zona peatonal, creant una plataforma al mateix nivell que conformarà la plaça Lledoner.
Durant l’execució de les obres es posa al descobert una part de la muralla de l’edat mitjana del nucli antic de Torroella. El tram de muralla excavat és de 17m i data del segle XIV. Una vegada finalitzat el seu estudi arqueològic, aquesta es tapa amb una peça tèxtil i una capa de terra per a garantir-ne la seva conservació. El seu traçat es deixa marxat en el paviment de la plaça i es col·loca un plafó informatiu.
Pressupost d’execució material (PEM): 213.980,26€
Superfície del projecte: 900 m².
Els terrenys del sector SUD1-i, Sector industrial “Les Cabanyes”, estan classificats de sòl urbanitzable delimitat i estan formats per tres àmbits discontinus. Dos d’ells estan situats al Nord del municipi de Juià, al costat del sector industrial existent per donar-li continuïtat i l’altre àmbit està situat al nucli urbà de Juià, a l’entrada del poble accedint-t’hi per la carretera GIV-6708, que és on es situa el sòl destinat a equipament públic, destinat a plaça-aparcament.
Es redacta la modificació del projecte d’urbanització d’obres complementàries del Pla Parcial dels sector discontinu SUD1-I, sector industrial “Les Cabanyes”, i es realitza la Direcció d’Obra de l’execució de les obres.
El pressupost d’execució per contracte de les obres (inclòs 21%IVA) és de 463.673,74€.
C/ Migdia 37 – Oficina – 4ª A 17002 – Girona
Tel 972 41 53 11 · info@tecplan.cat
